Kotor

支配の歴史——イリュリア起源からヴェネツィアまで

湾の奥に位置するこの集落の起源は、アクルヴィウムと呼ばれ山々に守られた港としてすでに機能していたイリュリア時代・ローマ時代にまで遡る。中世にはビザンチンの勢力圏に入り、その後セルビアのネマニッチ王朝の支配下に置かれ、重要な港湾・商業都市として、独自の造幣所と12世紀にはすでに聖別された大聖堂を備えるに至った。転機は1420年に訪れた。コトルはオスマン帝国の圧力を逃れるためヴェネツィア共和国に自ら服属し、以後ほぼ4世紀にわたるヴェネツィア支配が始まった。この間、街は最前線の要塞都市となり、ヴェネツィア人からは単に「カッターロ」と呼ばれた。

1797年のヴェネツィア共和国の崩壊は激動の時代の幕開けとなった。オーストリア支配、ナポレオン戦争期の短いフランス支配、1918年までのハプスブルク帝国の一部としてのオーストリアの復帰、その後のユーゴスラビア王国への編入。第二次世界大戦ではボッケ地域がイタリアに占領され、続いてチトーの社会主義ユーゴスラビアの支配下に入った。1979年、激しい地震が旧市街を襲い、宮殿や教会に大きな被害をもたらした。ユネスコの監督のもと文献学的な基準に基づいて行われた復興こそが、今日整った姿の旧市街を歩ける理由である。2006年以降、コトルは独立したモンテネグロに属している。

聖トリフォン大聖堂——街の信仰の中心

街の守護聖人である聖トリフォンに捧げられた大聖堂は、すでに9世紀から聖人の聖遺物を安置していた既存の教会の跡地に1166年に聖別された。伝承によれば、この聖遺物はコンスタンティノープルでそれを買い求めたある商人によってコトルにもたらされたという。このロマネスク様式の建物は、たび重なる地震による改修の結果として左右非対称の二つの塔を持つファサードを備え、ボッケ地域で最も重要な宗教建造物であり、正教が多数を占める土地にあって何世紀にもわたりカトリックの司教座が置かれてきた。この地の異なる典礼の共存を物語る証しでもある。

内部には主祭壇上部のゴシック様式の天蓋、現存するロマネスク様式の柱頭、そして何よりも14世紀から15世紀にかけて地元の金細工師たちが手がけた銀製・金製の聖遺物容器を収める大聖堂の宝物が、商業港湾都市として蓄積された富を今に伝えている。1979年の地震は鐘塔に深刻な被害を与え、その後の年月に再建された。その一つに登れば、今日、旧市街の屋根並みと城壁の最初の区間を最も間近に見渡せる眺望が得られる。

ペラスト——船長たちの町とバロック様式の宮殿

コトルから湾岸沿いに10キロメートルほど離れたペラストは、18世紀には16の貴族の宮殿を擁し、ヨーロッパ各地に遠洋船長を輩出していたコンパクトな町である。ここにはかつて東アドリア海全域の基準となる航海学校があり、ピョートル大帝が派遣したロシアの士官たちも学びに来ていたと伝えられる。歴史地区には自動車が入らず、海と山のあいだの一筋の細長い帯状に広がり、聖ニコラ教会の未完の鐘塔が町を見下ろしている。これはコトルの城壁に次いで湾を見渡せる最も高い展望地点である。

バロック様式の宮殿の一部は今も子孫の一族が暮らし、他は小さな博物館や宿泊施設に改装されており、海上交易のうえに築かれ、やがて帆船航海の衰退とともに徐々に色褪せていった富を物語っている。ペラストは今日、正面に浮かぶ二つの小島へ船で渡る出発点であるが、海岸沿いの遊歩道や水辺に面したカフェ、より賑わうコトルとは一線を画す静けさゆえに、それ自体でも立ち寄る価値がある。

ドブロタ——船長たちの長く続く町

コトルのすぐ北、市街地の郊外とほとんど途切れることなく溶け合うようにして、ドブロタは湾岸沿いに数キロメートルにわたって延び、別荘や庭園、小さな個人用の船着き場が途切れなく続いている。人口比で見れば、この町は何世紀にもわたりボッケ地域で最も裕福な中心地のひとつであった。18世紀末には地元の商船隊が数十隻の帆船を擁し、アドリア海や東地中海との交易に従事していたからである。私設礼拝堂を備えることも多い塔状住宅の新古典様式・後期バロック様式のファサードは、今日もなおその海運による繁栄の時代を物語っている。

城壁に囲まれたコトルの密集した町並みとは異なり、ドブロタはのんびりと、自転車や海岸沿いの遊歩道を歩きながら見学するのがよい。今も稼働する小さな造船所や、岩場に設けられた簡素な海水浴施設が点在している。旧市街から数分の距離にありながら、より静かな滞在を求める人にとって理想的な拠点である。

ボッケ・ディ・カッターロ——フィヨルドのようにふるまう湾

地質学的には、ボッケ・ディ・カッターロは氷河によって削られたフィヨルドではなく、最終氷期以降に海が入り込んだカルスト地形の河谷、いわゆるリアである。この技術的な区別は、標高1700メートルを超える山々がほぼ垂直に切り立ち、深く狭い水面へと落ち込む光景の壮観さの前ではさほど重要ではない。四つの盆地が狭い水路でつながって連なり、その中で最も印象的なのが幅わずか300メートル余りのヴェリーゲ海峡である。その結果、開けた海岸とは異なる独特の気候が生まれ、より湿潤で日照の少ない環境のもと、地中海性の低木林、段々畑のオリーブ畑、そして内陸に登るにつれてより涼しい森林が入り混じる植生が広がっている。

湾の背後では地形がほぼすぐにロヴチェン山とオリェン山系へと急上昇し、わずか数キロメートルの範囲で海抜ゼロメートルからアルプス的な眺望へと至るトレッキングやハイキングの可能性が開けている。晴れた日には、ボッケ地域全体の弧を見渡せる展望も得られる。アドリア海では珍しいこの海と高山の近接性こそが、コトルの風景を最も特徴づける要素だといえるだろう。

いつ訪れるべきか——人混みを避けてコトルを楽しむ方法

夏、コトルには非常に集中した人の流れが押し寄せる。ほぼ毎日入港する大型クルーズ船が、朝の同じ時間帯に何千人もの乗客を旧市街に送り込むため、7月と8月には旧市街の路地が正午前後に混雑することがある。5月、6月、9月なら同じ穏やかな気候と泳げるほど暖かい海を、はるかに少ない人出とともに楽しめるうえ、城壁への登りにもより快適な気温が得られる。さらに春には、緑豊かな内陸部やロヴチェン山への登山道もより歩きやすくなる。

クルーズの日々のピークを避けるには、あらかじめ入港予定を調べておき、朝早い時間帯か午後遅くをコトルに充てるとよい。この時間帯は城壁に差す斜光が最も写真映えする時間でもある。数泊する旅行者なら、より静かなペラストやドブロタを拠点にした日と旧市街での日を交互に組み合わせ、地元の船便や車を使って湾岸を移動することもできる。

• 夜明けまたは夕暮れ時にスヴェティ・イヴァン要塞まで城壁を登る
• 聖トリフォン大聖堂とその聖具の宝物を訪れる
• ペラストから聖ゲオルギオス島と岩の聖母島へボートで渡る
• クルーズ船が出航した後の夕暮れ時に旧市街を散策する
• ロヴチェン山へと続く展望道路をドライブする
• ヴラナツワインとともにニェグシのプルシュートとチーズを味わう