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Tivat

1889年,奥匈帝国选中了蒂瓦特(Tivat)这处避风良港,决定在此建立海军兵工厂。从那一刻起,这个原本不过是渔民与农人聚居的小镇,其命运便与海...

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1889年,奥匈帝国选中了蒂瓦特(Tivat)这处避风良港,决定在此建立海军兵工厂。从那一刻起,这个原本不过是渔民与农人聚居的小镇,其命运便与海军紧紧相连长达一个多世纪——先是哈布斯堡王朝的海军,后来是南斯拉夫的海军。数代人以来,海岸线上最美的一段——如今停泊着宛如宫殿般的超级游艇——始终不为人所见:被围栏封锁、受到严密看守,任何未着军装之人都无法靠近。直到2006年之后,这些船坞才重新向世界敞开大门,转型为黑山港(Porto Montenegro),几乎在一夜之间,让蒂瓦特成为亚得里亚海沿岸最受瞩目的港口之一。但若仅以此定义这座城市,未免有失偏颇:海湾四周,还有卢什蒂察(Luštica)半岛的原始风光,那里橄榄林密布,座座小海湾唯有乘船方能抵达;此外还有两座性格迥异的岛屿——林木葱郁、僻静幽深的圣马可岛(San Marco),以及围绕一座古老修道院生长而成的植物园“花之岛”(Isola dei Fiori)。机场距市中心仅数分钟车程,使蒂瓦特成为通往整个科托尔湾(Bocche di Cattaro)最便捷的门户之一。周末前来游览游艇的旅客很快会发现,这座城市远不止于此:一座建于十九世纪、种满异域树木的公园,人迹罕至的沙滩,苍鹭筑巢的潟湖,以及一份依旧飘散着海洋与山地牧场气息的美食。这份导览将讲述蒂瓦特的两副面孔:一副是由军事重地蜕变而来的繁华胜地,另一副则是节奏缓慢、近乎一如往昔的宁静一面。

更新于 8 七月 2026

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Tivat 的故事

从罗马别墅到奥匈帝国兵工厂

蒂瓦特湾(baia di Tivat)最早的定居痕迹可追溯至罗马时代:在城区内多次出土的乡间别墅遗址与马赛克地面,证明这处避风海湾早在两千年前就已是备受青睐的居住之地。中世纪时期,这片土地的命运与科托尔湾(Bocche di Cattaro)其他地区相同,数百年间处于威尼斯的影响之下:正是在这一时期,出现了防御性宅邸以及布查(Buća)、维罗纳(Verona)等贵族家族,他们日后以自己的产业塑造了这座城市的面貌。转折出现在十九世纪末,奥匈帝国发现这处海湾拥有理想的条件——水深且避风,适合在此建立本国海军的兵工厂,从而赋予蒂瓦特长达一个多世纪的军事使命。

黑山港(Porto Montenegro)与海军遗产

二十世纪的大部分时间里,这片兵工厂区域在第二次世界大战后由南斯拉夫海军接管,一直是一处封闭的军事禁区,码头、仓库与潜艇鲜少有平民能够近距离目睹。二十一世纪初,船坞被废弃后,由加拿大企业家彼得·蒙克(Peter Munk)领导的一批国际投资者收购了这片区域,并启动了将其改造为黑山港(Porto Montenegro)的工程——这座游艇码头于2009年对外开放,如今已是欧洲超级游艇停泊能力最强的港口之一。该项目保留了旧兵工厂部分工业考古遗迹,例如历史悠久的起重机与若干石砌建筑,并将其融入由精品店、餐厅、一座海事博物馆以及住宅区组成的滨水区,从而永远改变了这座城市的天际线。

城中机场:蒂瓦特,科托尔湾的门户

很少有旅游城市像蒂瓦特(Tivat)这样,拥有一座距离市中心仅一步之遥的国际机场:这座机场始建于二十世纪六十年代,最初是一条军用跑道,如今是黑山客运量第二大的机场,仅次于波德戈里察(Podgorica),距市区约三公里,距黑山港(Porto Montenegro)仅数分钟车程。夏季,机场迎来来自欧洲众多城市的直飞航班,多为季节性包机,这使蒂瓦特不仅成为在此度假者最便捷的落地点,也是前往科托尔(Kotor)、佩拉斯特(Perast)或布德瓦(Budva)最方便的门户——这些地方沿海湾驱车均不到一小时即可抵达。跑道与海面如此接近,也造就了一种独特的机场魅力:飞机几乎贴着水面降落,背景是洛夫琴山(Lovćen)的群峰。

卢什蒂察(Luštica):面朝开阔亚得里亚海的半岛

在蒂瓦特(Tivat)对面,隔着一段需乘渡轮或小船穿越的海湾,卢什蒂察(Luštica)半岛向远方延伸开去——这是一个更为乡野、静谧的世界,遍布百年橄榄林、石径小路,以及罗塞(Rose)这样曾经的渔村,如今成为寻觅僻静海湾者的目的地。半岛尽头,科托尔湾与开阔大海交汇之处,矗立着马穆拉(Mamula)要塞岛,由奥匈帝国在十九世纪中叶修建,用以扼守海湾入口。近年来,卢什蒂察海岸的一部分已被开发为卢什蒂察湾(Luštica Bay),一处配有游艇码头与高尔夫球场的新兴社区,但半岛腹地依然保留着黑山沿海乡村缓慢的生活节奏。

圣马可岛(San Marco):海湾中僻静的松林小岛

在蒂瓦特(Tivat)近海,圣马可岛(San Marco)覆盖着茂密的地中海松林,是海湾两座岛屿中最为原始的一座。这座岛屿过去曾被哈布斯堡海军用作前哨,南斯拉夫时期又成为一处私密的休憩地,至今仍保留着一份僻静的气质,使其成为从黑山港(Porto Montenegro)或城市滨海大道乘船而来的旅客钟爱的目的地。岛上多石的小海湾与仅能从海上抵达的迷你沙滩,拥有清澈的海水与一份刻意与不远处豪华游艇码头喧嚣形成对比的宁静:这是一段仅需数小时的短途游览,却能让人从另一个角度——从水面上——重新认识蒂瓦特。

花之岛(Isola dei Fiori):从修道院中诞生的花园

花之岛(Isola dei Fiori)通过塞尔亚诺沃(Seljanovo)附近一条短堤与陆地相连,毗邻普雷夫拉卡(Prevlaka)半岛上圣米凯莱(San Michele)本笃会古修道院的遗址——该修道院曾一度是科托尔湾的主教驻地。十九世纪,与布查(Buća)家族联姻的维罗纳(Verona)贵族家族将这座小岛改造为一座英式园林,种下了来自地中海乃至更远地区的异域及亚热带植物,并将其用作掩映在绿荫之中的家族墓园。如今,这座小公园里百年古树成荫,墓碑散落在小径之间,是这一带最富韵味、却也最鲜为人知的地方之一——它以一种静谧、充满植物气息的方式,与近旁游艇码头的繁华喧闹形成对照。

格拉迪纳公园(Gradina):旧船坞间的十九世纪公园

在城市中心,紧邻昔日兵工厂(Arsenal)船坞所在地,坐落着格拉迪纳公园(Gradina)——这片绿肺同样是布查(Buća)与维罗纳(Verona)两大家族在十九世纪作为私人植物园而建。红杉、黎巴嫩雪松、樟树与棕榈树,部分种植于一百五十多年前,如今共同构成了一座紧邻历史小港的公共公园,人们可以在此漫步林荫之下,距黑山港(Porto Montenegro)的游艇仅数步之遥。正是在这份高大古树与旧船坞工业遗迹交织的景象中,人们才能更清晰地读懂蒂瓦特的双重身份:一座由军港蜕变为花园、继而成为奢华港口的城市,却从未彻底抹去往昔岁月的痕迹。

蒂瓦特的沙滩:从普尔日诺(Pržno)到蓝色地平线(Plavi Horizonti)

蒂瓦特湾(baia di Tivat)并不以宽阔沙滩闻名,但仍有几处海滩值得驻足:距市中心仅数分钟的普尔日诺(Pržno)海滩,沙石相间,是一段宁静的海岸,常客多为本地家庭而非过路游客。再往远处,朝向城市以南开阔海面的方向,便是蓝色地平线(Plavi Horizonti)——黑山整个海岸线上最宽阔、也最受欢迎的沙滩之一,浅水区非常适合带孩子游玩。若偏爱清澈海水与静谧氛围,则可选择沿卢什蒂察(Luštica)海岸或圣马可岛(San Marco)周边、仅能乘船抵达的小海湾。

海湾与腹地之间:索利拉(Solila)自然保护区的风光

蒂瓦特湾(baia di Tivat)是科托尔湾中最开阔、海岸线最平缓的一段,海底缓缓下沉,群山相较于科托尔(Kotor)或佩拉斯特(Perast)更远离海岸,为一片种满橄榄树与葡萄藤的沿海平原留出了空间。正是在这片平原上,紧邻机场之处,坐落着索利拉(Solila)自然保护区——这是黑山海岸线上为数不多留存至今的咸水湿地之一,是苍鹭、白鹭以及某些季节途经此地的火烈鸟的栖息之所。对于那些以为此地只有游艇与码头的人来说,这样的景致令人惊喜:距黑山港仅数公里之外,大自然在一处依然鲜为人知的海岸角落重新占据了主导。

科托尔湾的味道:鱼、普尔舒特火腿(pršut)与橄榄油

蒂瓦特(Tivat)的美食讲述着整个科托尔湾海洋与山地相遇的典型故事:鱼类与海鲜——从海湾内养殖的贻贝到烤鲈鱼——常常搭配来自内陆的菜肴,例如附近山村出产的烟熏普尔舒特火腿(pršut)与陈年奶酪。用卢什蒂察(Luštica)半岛上百年橄榄树榨取的橄榄油,几乎是日常必备的食材,附近丘陵产的葡萄酒也是如此,常以本地特有的黑普拉茨(vranac)葡萄品种酿制。在老城或格拉迪纳(Gradina)滨海区的餐厅里,依然可以找到家庭式经营的小饭馆,与黑山港(Porto Montenegro)兴起后出现的精致餐厅比邻而立,两种截然不同的美食风格和谐共存。

何时前往,如何体验蒂瓦特

游览蒂瓦特(Tivat)的最佳季节是五月至六月,以及九月至十月初,此时地中海气候确保白天温暖、海水已相当宜人,却没有七八月那般的拥挤——那两个月里,这座城市、尤其是黑山港(Porto Montenegro),会挤满游客以及与航海世界相关的各类活动。冬季,海湾气候相对欧洲其他地区依然温和,市中心沿小港分布的咖啡馆,即便在淡季也保持着生气,只是节奏要慢得多。体验蒂瓦特的一个好方法,是将在码头滨水区度过的时光,与前往两座岛屿或卢什蒂察(Luštica)半岛的乘船出游交替安排,并留出半天时间前往沿海岸驱车仅需数分钟即可抵达的科托尔(Kotor)老城。

  • 在黑山港(Porto Montenegro)漫步于游艇与旧兵工厂建筑之间
  • 乘船前往圣马可岛(San Marco),探访僻静的小海湾
  • 参观花之岛(Isola dei Fiori)紧邻圣米凯莱修道院的墓园公园
  • 乘渡轮穿越海湾,前往卢什蒂察(Luštica)半岛与罗塞(Rose)村
  • 在蓝色地平线(Plavi Horizonti)的沙滩上游泳
  • 在紧邻机场的索利拉(Solila)自然保护区观赏苍鹭
  • 在老城区的小饭馆品尝以鱼和普尔舒特火腿(pršut)为主的晚餐

常见问题

Come si arriva a Tivat?
L'aeroporto di Tivat è a circa 3 km dal centro e riceve voli diretti stagionali da diverse città europee; in alternativa si può volare su Podgorica o su Dubrovnik e proseguire in auto lungo la costa.
Quando è il periodo migliore per visitare Tivat?
Maggio-giugno e settembre offrono clima piacevole e meno folla; luglio e agosto sono i mesi più caldi e affollati, soprattutto attorno a Porto Montenegro.
Cosa vedere a Tivat in un giorno?
Porto Montenegro e il parco di Gradina, una gita in barca all'isola di San Marco o all'isola dei Fiori, e una sosta a una delle spiagge vicine come Pržno.
Dove si parcheggia a Tivat?
Ci sono parcheggi a pagamento lungo il waterfront di Porto Montenegro e nelle vie del centro; nei mesi estivi conviene arrivare presto o lasciare l'auto nelle zone più periferiche e proseguire a piedi.
Tivat è adatta a una vacanza con bambini?
Sì, spiagge come Plavi Horizonti hanno acque basse e sabbia, e il parco di Gradina offre spazi ombreggiati adatti alle famiglie.
Quanto tempo conviene restare a Tivat?
Due o tre giorni bastano per la città, le isole e una spiaggia, ma Tivat è anche una base comoda per esplorare in giornata Kotor, Perast e la penisola di Luštica.

如何到达

乘飞机
  • Aeroporto di Tivat (TIV), circa 3 km dal centro città
  • Aeroporto di Podgorica, circa 65 km
自驾
  • Tivat è collegata da strada costiera alla baia di Cattaro: Kotor è a circa 30-40 minuti d'auto, Budva a circa 40 minuti; per Luštica si può anche imbarcare l'auto sul traghetto di Lepetane-Kamenari.
提示
  • Nei mesi estivi, quando arrivano più voli charter e la marina è piena, prenotare in anticipo il traghetto per Luštica o l'escursione in barca alle isole evita lunghe attese.

适合

Nautica e lusso

Porto Montenegro è tra le principali marine per superyacht d'Europa, con boutique, ristoranti e un museo navale nel cuore dell'ex arsenale.

Isole e gite in barca

L'isola di San Marco e l'isola dei Fiori offrono due esperienze opposte, pineta selvatica l'una, giardino botanico e memoria storica l'altra.

Natura e birdwatching

La riserva di Solila, poco fuori città, è un'oasi umida ideale per osservare aironi e uccelli migratori lontano dal fermento della marina.

Storia navale

Dall'arsenale austro-ungarico ai cantieri jugoslavi fino a Porto Montenegro, la città racconta un secolo di marina militare riconvertita.

Gusto locale

Pesce della baia, pršut e formaggi di montagna, olio d'oliva di Luštica e vino vranac compongono una tavola che unisce costa ed entroterra.

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