Kotor
在科托尔,猫咪拥有一座属于自己的小型博物馆,坐落在老城区中心的一座宫殿内,馆内陈列着雕刻品、老明信片和照片,讲述着它们作为这座城市非官...
更新于 8 七月 2026
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故事
Kotor 的故事
一段统治的历史:从伊利里亚起源到威尼斯
海湾底部的聚居地历史可追溯至伊利里亚和罗马时期,当时这里被称为阿克鲁维乌姆(Acruvium),已是受群山庇护的港口。中世纪时,该城纳入拜占庭势力范围,随后归属塞尔维亚涅马尼奇(Nemanjić)王朝,后者将其定为重要的港口和商业中心,拥有自己的铸币厂,以及一座早在12世纪就已祝圣的大教堂。转折点出现在1420年,科托尔为躲避奥斯曼帝国的压力而自愿归顺威尼斯共和国:近四个世纪的威尼斯统治由此开始,期间这座城市成为一线的设防前哨,威尼斯人简称其为“卡塔罗”(Cattaro)。
1797年塞雷尼西玛共和国(威尼斯)的覆灭开启了一段动荡时期:奥地利统治、拿破仑战争期间短暂的法国插曲、奥地利作为哈布斯堡帝国一部分的回归(直至1918年),随后并入南斯拉夫王国。第二次世界大战期间,科托尔湾遭意大利占领,随后进入铁托领导的社会主义南斯拉夫时期。1979年,一场强烈地震重创老城区,损毁了宫殿与教堂;在联合国教科文组织监督下按照文物学标准进行的重建,正是今日老城区得以完整呈现的原因。自2006年起,科托尔属于独立的黑山共和国。
城墙环绕的老城:威尼斯石头的迷宫
穿过其中一座16世纪的城门,机动车交通便消失无踪,只剩下石头:狭窄的小巷、不规则的小广场、门楣上刻有贵族徽章和拱廊的宫殿。城市肌理并不遵循规则的网格布局,而是历经数百年围绕教堂、水井和庭院逐渐密集形成,错综复杂,更适合迷失其中而非按固定路线游览。核心是武器广场(Trg od Oružja),这里坐落着王公宫、16世纪的钟楼以及昔日威尼斯总督府邸;从这里延伸出通往其他小广场的街道,每个广场历史上都曾专属于某个行会或教堂,从铁匠到面包师不一而足。
迷宫般的街巷中还保存着若干罗马式和巴洛克式风格的教堂、修道院、由古老宫殿改建而成的市立剧院,以及讲述当地船长和船东悠久传统的海事博物馆——这些人自中世纪起便组成了一个航海兄弟会。傍晚时分,当游轮乘客已返回船上,漫步其中最能感受这座城市的真实规模:小巧、静谧、依然有人常住,窗间晾晒着衣物,手工作坊与酒吧比邻而设。
圣特里丰大教堂:城市的宗教核心
献给城市守护神圣特里丰的大教堂于1166年在一座早期教堂的原址上祝圣,后者自9世纪起便供奉着这位圣人的圣物,据传说是一位商人在君士坦丁堡购得后带到科托尔的。这座罗马式建筑拥有两座因历次地震后重修而形成的不对称钟塔立面,是科托尔湾最重要的宗教建筑,数世纪以来一直是这片以东正教为主的地区中天主教主教座堂的所在地,见证了这片海岸上不同教派共存的历史。
教堂内部,主祭坛上方的哥特式华盖、幸存的罗马式柱头,尤其是大教堂的珍宝——由当地金匠在14至15世纪间打造的金银圣物匣——无不彰显出这座商贸港口城市曾积累的财富。1979年的地震严重损毁了钟塔,此后数年间得以重建;如今登上其中一座钟塔,可将老城屋顶与第一段城墙尽收眼底,是最直接的观景点之一。
通往山巅的城墙,直至圣约翰要塞
科托尔的防御工事绵延约四点五公里,自9世纪至19世纪历经多个阶段修建和加固,是亚得里亚海沿岸唯一一处沿近乎垂直的山坡攀升、而非仅仅环绕平地聚落的城墙实例。从老城出发,步道沿圣约翰山陡峭的山坡蜿蜒而上,经过为祈求瘟疫平息而建的圣母安康小教堂,最终抵达海拔260多米处的圣伊万要塞(Sveti Ivan)遗址,途中需攀登约1350级凿刻于岩石中的不规则台阶。
这段攀登十分辛苦,且大部分路段缺乏遮荫,最好选择清晨凉爽时段前往,并携带充足的饮用水:回报是逐渐展开的全景视野——整个海湾、老城的石砌屋顶以及环抱四周的群山尽收眼底。夜晚,城墙会被灯光照亮,营造出整个海湾都能望见的舞台效果,与老城区一同构成了1979年联合国教科文组织认定的核心内容。
佩拉斯特:船长与巴洛克宫殿之城
距科托尔约十公里,沿海湾岸边而立的佩拉斯特是一个紧凑的小镇,18世纪时曾拥有十六座贵族宫殿,并为半个欧洲输送远洋船长:据传这里曾设有一所面向整个亚得里亚海东岸的重要航海学校,甚至有彼得大帝派来的俄国军官在此学习。这座历史核心区禁止机动车通行的小镇沿海与山之间的一条狭长地带展开,由圣尼古拉教堂那座未完工的钟楼主导——这是继科托尔城墙之后海湾上视野最高的观景点。
巴洛克宫殿中,一些至今仍由后裔家族居住,另一些则改建为小型博物馆或接待设施,诉说着一段建立在海上贸易之上、后随帆船航运衰落而逐渐凋零的财富故事。如今,佩拉斯特是乘船前往对面两座小岛的出发点,但其滨海大道、面朝海面的咖啡馆以及有别于更热闹的科托尔的那份宁静,本身也值得专程停留。
双子岛:圣乔治岛与礁石圣母岛
佩拉斯特对面浮现出两座小岛,汇聚了海湾双重的宗教气质。圣乔治岛(Sveti Đorđe)是天然形成的,岛上遍植柏树,设有一座本笃会修道院和一座古老墓地,因而得名“亡者之岛”:岛内不对外开放参观,但其深色的轮廓——出现在几乎每一张科托尔湾明信片上——已成为这片风景不可或缺的一部分。而礁石圣母岛(当地语称Gospa od Škrpjela)则完全是人工岛屿:传说1452年,一些水手在一块露出水面的礁石上发现了一幅圣母圣像,自此,历代航海者出于还愿,不断投掷石块甚至旧船的船体,将这座小岛逐渐扩建至如今的规模。
这座人工岛上矗立着一座17世纪重建的巴洛克式教堂,内部珍藏着六十余幅由船长们为感谢躲过海难而捐赠的还愿画,此外还有一幅用金银线绣制的挂毯,出自一位当地妇女之手——她在等待水手丈夫归来的四分之一个世纪里完成了这件作品。至今仍延续的“兰奇”(ranci)传统——佩拉斯特居民每年重返此地、向小岛周围海中投掷石块的节庆——让这段传奇般的起源依然鲜活。
多布罗塔:绵延的航海船长村落
就在科托尔以北,几乎与城市郊区无缝相连,多布罗塔沿海湾岸线绵延数公里,别墅、花园和私人小码头连绵不绝。按人口比例而言,这里曾是科托尔湾最富裕的中心之一长达数百年,得益于18世纪末拥有数十艘商船、活跃于亚得里亚海及东地中海贸易的本地商船队。其塔楼式住宅新古典主义与巴洛克晚期风格的立面,常配有私人礼拜堂,至今仍诉说着那段航海繁荣的岁月。
与科托尔紧凑的城墙格局不同,多布罗塔适合从容游览,或骑自行车、或沿海滨漫步,穿行于仍在运营的小型造船厂和礁石上非正式搭建的海滨浴场之间。对于寻求更宁静停留、同时又想距老城仅数分钟车程的旅人而言,这里是理想的落脚地。
普尔恰尼:对岸的宁静与宏伟教堂
越过多布罗塔继续前行便到达普尔恰尼,这座同样与帆船航运渊源深厚、同样静谧的村落,由一座与聚落规模明显不成比例的教堂主宰:献给玫瑰经圣母的堂区教堂,拥有一座气势恢宏的新古典主义穹顶,正是由19世纪因海上贸易而致富的当地船长们出资兴建,与邻近多布罗塔之间的这场声望竞赛至今仍反映在两地的房屋立面上。
从普尔恰尼出发,还有一条通往洛夫琴山的道路,提供了一个更少人走、视角各异的海湾观景点,几十分钟内便可通过风景优美的发夹弯攀升数百米海拔。这是留给已游览过科托尔和佩拉斯特、想要探寻科托尔湾更具生活气息、更少游客涉足一面的旅人的一站。
科托尔湾:一个表现如同峡湾的海湾
从地质学角度而言,科托尔湾并非冰川雕琢而成的峡湾,而是一条里亚湾——末次冰期后被海水淹没的喀斯特河谷:这一技术上的区分在群山超过1700米、几乎垂直落入深邃狭窄水域的壮观景象面前显得无关紧要,四个由狭窄水道相连的水域盆地依次相接,其中最令人惊叹的是宽度仅三百余米的维里格海峡(Verige)。由此形成了一种独特的小气候,相较开阔海岸更为湿润、日照更少,植被随海拔升高而由地中海灌木丛过渡到梯田橄榄园,再到更为凉爽的森林。
在海湾后方,地势几乎立即向洛夫琴山和奥里延山脉陡然攀升,提供了短短几公里内即可从海平面抵达阿尔卑斯式全景的徒步和远足机会,晴朗天日甚至可将整个科托尔湾尽收眼底。这种海洋与高山之间的紧密相邻,在亚得里亚海沿岸实属罕见,或许正是科托尔风光最独特的特征。
科托尔湾的味道:鱼、烟熏火腿与内陆美酒
科托尔的美食反映了这片土地兼具航海与山地的双重特质。餐桌上主要是海湾出产的鱼类和海鲜,以地中海式的简朴烹调方式呈现,搭配本地橄榄油和少量香草;鱼汤(brodetto)、海湾本地养殖的贻贝,以及按船长家族世代相传食谱制作的鳕鱼干,几乎是科托尔和佩拉斯特餐厅里必不可少的菜肴。而来自山区内陆,尤其是洛夫琴山麓的涅古希村,则出产风干烟熏火腿(pršut)和熟成奶酪,数百年来一直是当地拼盘的经典搭配,常常与鱼类直接搭配食用,形成这片边界美食典型的对比风味。
饮品方面,主要产自更南边的克尔姆尼察(Crmnica)地区的弗拉纳茨(Vranac)红酒,搭配大部分餐食;自酿水果白兰地拉基亚(rakija)也不可或缺,常在点餐前就作为迎宾酒奉上。集中在夏末初秋的乡村节庆季节,是远离老城区游客菜单、在原生环境中品尝这些美食的最佳时机。
何时前往,以及如何避开人潮体验科托尔
夏季为科托尔带来极为集中的人流,大型游轮几乎每日抵港,在同一时段将数千名乘客倾泻入老城:七八月间,老城的小巷在午间可能变得拥挤不堪。五月、六月和九月气候同样温和,海水也已适宜游泳,人潮却少得多,登城墙时的气温也更为宜人。春季还带来了郁郁葱葱的内陆风光和更适宜通行的洛夫琴山步道。
为避开每日的邮轮客流高峰,最好提前查询预定的靠泊时间,并将清晨或傍晚时分留给科托尔——此时斜射在城墙上的光线也最具摄影效果。停留数晚的旅人,可以将老城与更为宁静的佩拉斯特或多布罗塔基地交替安排,利用当地渡船或自驾沿海湾往返。
- 黎明或黄昏时分登城墙直至圣伊万要塞
- 圣特里丰大教堂及其宗教金银器珍宝
- 从佩拉斯特乘船前往圣乔治岛和礁石圣母岛
- 游轮乘客离港后在老城的傍晚漫步
- 沿风景公路前往洛夫琴山远足
- 品尝涅古希的烟熏火腿与奶酪,搭配弗拉纳茨葡萄酒
常见问题
Come si arriva a Kotor?
Qual è il periodo migliore per visitare Kotor?
Cosa vedere a Kotor in un giorno?
Dove si parcheggia a Kotor?
Kotor è adatta a famiglie con bambini?
Quanti giorni servono per visitare bene le Bocche di Cattaro?
如何到达
- Aeroporto di Tivat (TIV), circa 7 km da Kotor
- Aeroporto di Podgorica (TGD), circa 90 km
- Aeroporto di Dubrovnik in Croazia (DBV), circa 65 km
- Nessuna linea ferroviaria diretta a Kotor; la stazione più vicina è a Podgorica, collegata a Bar
- Kotor è servita dalla strada costiera adriatica (magistrala) che percorre l'intero golfo delle Bocche, collegando Tivat, Perast, Risan e il confine con la Croazia a nord.
- In alta stagione il traffico lungo la strada del golfo rallenta molto nelle ore centrali: meglio muoversi presto al mattino o dopo cena, soprattutto nei giorni con più navi da crociera in porto.
适合
Quattro secoli di governo veneziano, una cattedrale del XII secolo e mura che raccontano dominazioni successive fino al Novecento.
Un golfo stretto tra montagne che sfiorano i 1700 metri, con microclimi e sentieri che portano dal mare alla quota alpina in pochi chilometri.
Isolette da raggiungere in barca, calette lungo Dobrota e Prčanj, acque calme adatte a chi cerca un bagno lontano dalle spiagge affollate.
La salita alle mura verso la fortezza di Sveti Ivan è una delle escursioni urbane più intense d'Adriatico, con oltre 1300 gradini e vista sul golfo intero.
Pesce del golfo e pršut di montagna sulla stessa tavola, con il Vranac dell'entroterra a fare da filo conduttore ai pasti.
值得一看
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