Kea
A pouco mais de uma hora de ferry do porto de Lávrio, na costa sudeste da Ática, encontra-se uma ilha que muitos atenienses consid...
Atualizado em 10 julho 2026
Kea
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A história
A história de Kea
Quatro cidades-estado e dois grandes poetas da Antiguidade
Na Antiguidade, Kea não era uma comunidade única, mas um arquipélago de poder dividido em quatro cidades-estado independentes: Ioulis, Cartaia, Corissia e Poiessa, cada uma com a sua própria moeda e o seu próprio governo, um caso raro entre as ilhas cicládicas de menor dimensão. Esta vivacidade política acompanhou-se de um fervor cultural que viu nascer, entre os séculos VI e V a.C., os poetas Simónides e Baquílides, entre as vozes mais influentes da lírica grega arcaica. Em época helenística e romana, a ilha manteve um papel comercial ligado à sua posição estratégica face à Ática, para depois atravessar, como as restantes Cíclades, dominações bizantina, veneziana e otomana, até à independência grega do século XIX.
Ioulida, a Chora construída para não ser vista do mar
Ao contrário da maioria das Chora cicládicas, voltadas para o porto, Ioulida ergue-se no interior, pousada numa sela entre duas colinas e completamente invisível a partir da costa: uma escolha urbanística precisa, pensada para escapar aos olhares dos piratas que durante séculos ameaçaram as ilhas do Egeu. O resultado é uma vila que trepa em degraus sobre si mesma, com arcos de pedra que ligam as casas por cima das vielas, escadarias íngremes e nenhuma rua percorrível de automóvel no núcleo mais antigo. Passear em Ioulida significa perder-se de bom grado entre lojas, pequenas igrejas bizantinas e terraços panorâmicos, num tecido urbano que conservou quase intacta a sua estrutura medieval.
O Leão de Kea, esculpido na rocha
Mesmo à saída de Ioulida, ao longo de um trilho no meio da vegetação, encontra-se uma das esculturas mais antigas e surpreendentes das Cíclades: o Leão de Kea, um enorme felino arcaico esculpido diretamente na rocha calcária por volta do século VI a.C. Com cerca de seis metros de comprimento, o leão está esculpido em baixo-relevo na base natural e apresenta uma expressão estilizada típica da escultura arcaica grega, com a juba representada por incisões geométricas. As hipóteses sobre a sua função original continuam diversas, desde guardião simbólico da cidade a monumento votivo, mas a sua presença solitária em meio ao matagal mediterrânico, sem vedações ou estruturas invasivas, continua a ser um dos encontros mais sugestivos que a ilha oferece aos visitantes.
Os caminhos calcetados, um legado de séculos de caminhada
Kea conserva uma das redes de caminhos calcetados (kalderimia) melhor preservadas de todas as Cíclades, dezenas de quilómetros de trilhos de pedra que outrora ligavam as aldeias da ilha e serviam para o transporte de mercadorias em lombo de mula. Construídos em épocas diferentes, alguns com bases que remontam à Antiguidade, estes caminhos atravessam hoje socalcos, bosques de carvalhos e pequenos vales, oferecendo uma forma de explorar a ilha completamente diferente da estrada asfaltada. A rede, sinalizada e mantida por associações locais, tornou-se nos últimos anos um ponto de referência para os caminhantes que visitam as Cíclades precisamente para caminhar, mais do que pelo mar.
Os carvalhos-de-Valónia e o comércio das bolotas
Kea é uma das poucas ilhas cicládicas dominada não por oliveiras mas por bosques de carvalho-de-Valónia, uma árvore que produz grandes bolotas de casca rugosa, outrora fundamentais para a economia local: as bolotas, ricas em tanino, eram recolhidas e exportadas para a curtição de peles, uma atividade que, durante grande parte do século XIX e início do século XX, garantiu à ilha um bem-estar relativo raro entre as Cíclades menores. Hoje, os bosques de carvalhos, que cobrem amplas porções do interior, contribuem para uma paisagem mais verde e sombreada do que a média cicládica, e continuam a ser parte integrante da identidade agrícola da ilha, ainda que o comércio das bolotas esteja agora quase totalmente extinto.
Vourkari, o porto dos pescadores e dos iates
Na costa setentrional, a pouca distância do porto principal de Korissia, encontra-se Vourkari, uma aldeia de pescadores que se tornou, nas últimas décadas, um pequeno ancoradouro na moda para as embarcações privadas que no verão sobem o Egeu. A marginal, com as suas tabernas de peixe uma ao lado da outra, mantém contudo uma atmosfera informal, longe do luxo ostentado de outros portos cicládicos. Daqui caminha-se em poucos minutos até ao sítio arqueológico de Ayia Irini, e o conjunto de história, mar e boa cozinha faz dela uma das bases mais cómodas para quem visita a parte setentrional da ilha.
Ayia Irini, um assentamento da Idade do Bronze
Mesmo ao lado de Vourkari, sobre um pequeno promontório, erguem-se os vestígios de Ayia Irini, um dos assentamentos da Idade do Bronze mais importantes de todo o Egeu setentrional. Escavado desde os anos sessenta pela Escola Americana de Estudos Clássicos, o sítio revelou um povoado fortificado já ativo no III milénio a.C., com edifícios de vários andares, um templo em uso ininterrupto durante mais de mil anos e fragmentos de afrescos que revelam contactos estreitos com a civilização minoica de Creta e com Akrotiri em Santorini. As ruínas, hoje visitáveis livremente, continuam menos conhecidas do grande público do que outros sítios arqueológicos das Cíclades, mas representam um dos testemunhos mais preciosos sobre as relações comerciais do Egeu pré-histórico.
Cartaia, a cidade antiga voltada para o mar
Na costa sudeste, numa baía isolada acessível apenas a pé ou de barco, encontram-se os vestígios de Cartaia, a mais importante das quatro antigas cidades-estado de Kea. O sítio, estendido por vários terraços descendo em direção ao mar, conserva vestígios de um templo dedicado a Apolo, um dedicado a Atena e um teatro, além de partes das muralhas defensivas. A ausência de acesso rodoviário direto protegeu paradoxalmente Cartaia do desenvolvimento urbano, deixando-a num contexto natural quase intacto: chegar até lá exige uma caminhada de cerca de hora e meia ao longo de um trilho panorâmico, recompensada por um dos sítios arqueológicos mais sugestivos e menos concorridos das Cíclades.
As praias de Kea
- Otzias, baía ampla e abrigada a poucos minutos de Ioulida
- Koundouros, enseadas recortadas com águas calmas, populares entre as famílias
- Pisses, a praia de areia mais extensa da ilha, rodeada de olivais
- Gialiskari, pequena e recatada perto de Vourkari
Sabores de Kea: loza, mel e amigdalota
A cozinha de Kea une influências rurais e a proximidade com a Ática. Entre os produtos típicos destaca-se a loza, um enchido de carne de porco fumado e temperado com vinho tinto, muitas vezes servido como entrada. O mel de tomilho, colhido nas colinas do interior, é considerado entre os melhores das Cíclades graças ao rico matagal mediterrânico que rodeia as aldeias. Entre os doces, os amigdalota, macios bocadinhos de amêndoa cobertos de açúcar em pó, encontram-se nas pastelarias de Ioulida por ocasião de festas e casamentos. Nos pequenos portos de Vourkari e Korissia, a tradição da pesca traduz-se em tabernas onde o peixe do dia é servido com simplicidade, acompanhado pelos vinhos locais.
Quando ir a Kea
Graças à proximidade com Atenas, Kea é frequentada sobretudo nos fins de semana de verão pelos gregos, enquanto nos dias úteis permanece mais tranquila mesmo em plena época alta. O melhor período vai de maio a outubro, sendo junho e setembro ideais para quem quer caminhar pelos trilhos calcetados sem o calor excessivo de julho e agosto. A ilha, por ser alcançável em pouco mais de uma hora de ferry, presta-se também a estadias curtas ou a visitas fora de época nos meses de primavera e outono, quando a floração do matagal mediterrânico torna ainda mais agradáveis as caminhadas até Cartaia ou Ayia Irini.
Perguntas frequentes
Come si arriva a Kea?
Kea ha un aeroporto?
Quanto tempo serve per visitare Kea?
Si può visitare Ioulida in auto?
È adatta a una gita di un giorno da Atene?
Kea è adatta alle famiglie con bambini?
Como chegar
- Nessun aeroporto sull'isola; l'aeroporto più vicino è quello di Atene, da cui si prosegue in auto o bus fino al porto di Lavrio
- Da Atene si raggiunge il porto di Lavrio in circa un'ora d'auto lungo la costa sud-orientale dell'Attica, da cui partono i traghetti per Korissia.
- Nei weekend estivi i traghetti da Lavrio sono presi d'assalto dagli ateniesi: prenotare con anticipo, soprattutto se si viaggia con l'auto al seguito.
Perfeito para
Ayia Irini e Karthaia raccontano l'isola fin dall'età del Bronzo, per chi ama la storia lontana dai grandi flussi turistici.
La rete di sentieri lastricati che attraversa boschi di quercia e terrazzamenti rende Kea una delle mete escursionistiche più interessanti delle Cicladi.
A un'ora di traghetto da Lavrio, è la Ciclade ideale per un weekend o una gita fuori porta dalla capitale.
Spiagge riparate come Koundouros e Pisses, con acque calme adatte anche ai bambini.
Para ver
