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17世紀、ヴェネツィアの海運会社の保険台帳には、ウルツィニの名がリスクを示す注記とともに記されていました。このアドリア海の一帯を航行...

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17世紀、ヴェネツィアの海運会社の保険台帳には、ウルツィニの名がリスクを示す注記とともに記されていました。このアドリア海の一帯を航行する船は、より高い保険料を支払わねばならなかったのです。なぜなら、この海岸からは、アドリア海南部でもっとも恐れられた海賊たちが出撃していたからです。今日、モンテネグロ最南端に位置し、アルバニア国境に程近いこの街には、いまなおその二重の性格が息づいています——岩の岬にそびえる難攻不落の要塞と、ボヤナ川の河口に向かって見渡す限り広がる砂浜です。住民の大多数が話すアルバニア語で「ウルチン」と呼ばれるウルツィニは、ギリシャ人の入植者からローマの軍団兵、ヴェネツィアの商人、オスマン帝国の総督に至るまで、二千五百年にわたって文字も食文化も混ざり合ってきた十字路です。そして1880年、抵抗を伴いながらもモンテネグロへの併合が確定しました。その結果生まれたのは、モンテネグロ沿岸の他のどの町とも似ていない街です——きらびやかなマリーナはなく、代わりに黒みがかった石造りの旧市街、12キロメートルにおよぶ自由な砂浜、風がやむことのない川の中州、そしてフラミンゴが羽を休める静かな塩田があります。海だけを求めてウルツィニを訪れた人は、それ以上のものを見出すでしょう——いまなお息づく文化の境界線、バルカンと地中海の香りが溶け合う料理、そしてマスツーリズムがいまだ完全には削り取っていない、ゆったりとした時の流れです。

8 7月 2026 更新

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ウルツィニの海賊たち

16世紀から18世紀にかけて、ウルツィニは東地中海でもっとも活発な海賊拠点のひとつであり、その名声は北アフリカの港に次ぐものでした。岩がちな入り江と、ヴェネツィアとレヴァントを結ぶ航路への近さを利用し、しばしば様々な出自を持ちイスラームに改宗した「背教者」たちで構成されたウルツィニの乗組員たちは、商船を襲撃しては積荷や捕虜とともに港へ引き入れ、捕虜たちは街の奴隷市場で売られました。文献による裏付けよりも語り継がれてきた地元の伝承によれば、ウルツィニを通過した捕虜のなかにはミゲル・デ・セルバンテスもいたとされます。この街が語り続けてきた伝説であり、今日では確かな史料というよりも、記念のプレートや逸話として生き続けています。まさにこの無法な港としての名声こそが、二世紀にわたってウルツィニをアドリア海沿岸全域で恐れられる名にしたのです。

ヴェネツィアとオスマン——旗を変え続けた街

海賊が活躍する以前から、ウルツィニはすでに幾度となく支配者を変えてきました。地元の伝説によれば、アルゴナウタイの足跡をたどってコルキスからやって来た入植者によって築かれたとされ、歴史的にはイリュリア人の部族が暮らす土地でした。イリュリア征服後はローマの支配下に入り、その後ビザンツ帝国の勢力圏に組み込まれます。中世初期にスラヴ人が到来すると、モンテネグロの原型であるゼタの領域に組み込まれ、1421年からはヴェネツィア共和国の支配下に置かれて、城壁が強化されるとともに海上の前哨基地へと変貌しました。1571年のオスマン帝国による征服は、およそ三世紀続く時代の幕開けとなり、この間、街は海賊の拠点にして交易の十字路として栄えました。カラ・マフムード・パシャ・ブシャティのような有力な地方領主に治められた時期もあり、彼は一時期この街を帝国の周縁に位置する半独立の小国家のような存在にまで押し上げました。

ウルチン——街に息づくアルバニアの魂

1878年のベルリン会議はウルツィニをモンテネグロ公国に帰属させましたが、大部分がアルバニア系でプリズレン連盟と結びついていた地元住民は激しく抵抗し、実際の併合が実現したのは、街の沖でヨーロッパ列強による海軍のデモンストレーションが行われた後の1880年になってからでした。それ以来、ウルツィニは国内でも独特な存在であり続けています——モンテネグロにおいてアルバニア系住民が多数を占める自治体であり、アルバニア語が共用語として認められ、道路標識は二言語表記、スラヴ系の名前と同じくらい「ウルチン」という呼び名も広く使われています。この二重のアイデンティティは、中心部のカフェや旧市街の商店を歩けば肌で感じられ、イスラームとキリスト教の祝祭がともに街の暦に息づいていることにも表れています。こうしてウルツィニは、南へわずか数キロのモンテネグロとアルバニアの間で、国境というよりもむしろ文化の架け橋となっているのです。

スタリ・グラード——岬の上の旧市街

アドリア海に切り立つ石灰岩の岬にそびえるウルツィニの旧市街は、現在の姿の大部分がヴェネツィア時代とオスマン時代にさかのぼる城壁に囲まれていますが、その基礎は幾度も再建されてきた古い時代のものです。入口の門をくぐると、石畳の路地はいまも「奴隷広場」と呼ばれる小さな広場へと続いており、この街が海賊交易で果たした役割を直接伝える名残です。石造りの家々の間には小さな市立博物館やモスクの遺構が点在し、外洋からボヤナ川の河口、晴れた日にはアルバニアの海岸線までを見渡せる眺望が開けます。この一帯を大きく揺るがした1979年の地震は、いくつかの建物にいまも見える傷跡を残しましたが、この要塞化された旧市街の宙に浮いたような魅力を損なうことはありませんでした。

ヴェリカ・プラジャ——12キロメートルに及ぶ長浜

文字どおり「大きな浜辺」を意味するヴェリカ・プラジャは、ウルツィニ郊外からボヤナ川の河口まで約12キロメートルにわたって続き、アドリア海全体でも屈指の長さを誇る連続した砂浜です。海底はゆるやかに深くなり、砂は黒みがかったきめ細かなもので、一部の区間ではオーストリア=ハンガリー帝国時代から温泉療法やリウマチ治療に用いられてきた鉱泥と混じり合い、浜辺沿いには小さな療養施設まで生まれました。この浜の長さゆえに、区間によって様々な表情が楽しめます——キオスクや設備の整ったビーチ施設が並ぶ区間、河口に向かうほど自由でより野性味を帯びた区間、そして特に南側、アダ・ボヤナに向かって絶えず吹く風のおかげでスポーツ愛好者たちが集う一角もあります。

アダ・ボヤナ——漁師と風の島

ボヤナ川が海に注ぐ地点では、川の流れが運んだ堆積物が長い年月をかけて三角形の島を形づくり、今日ではアルバニアとの自然の国境線にもなっています——それがアダ・ボヤナです。この土地の風景を彩るのは、地元の漁師たちが海に大きな網を沈めて行う漁のために使う、代々受け継がれてきた伝統的な木造の高床式小屋です。1970年代以降、この島は旧ユーゴスラビア時代からのヌーディスト・スポットのひとつとしても知られるようになり、ヌーディズム専用の浜辺が、より伝統的なエリアと共存しています。デルタ地帯に一年を通してほぼ絶え間なく吹く風は、アダ・ボヤナをバルカン半島でも屈指のカイトサーフィンの目的地に変え、安定したマエストラーレ(北西風)とボラ(北東風)の風況を求めて、世界中の愛好者たちがわざわざ訪れます。

ウルツィニの塩田とフラミンゴの舞い

街のすぐそばには、ヴェネツィア時代に製塩のために築かれ、つい数年前まで稼働していた汽水池のモザイクであるウルツィニの塩田が広がっています。今日、生産設備の大半は停止していますが、その池の周りに形成された生態系は、アドリア海全域でも屈指の水鳥の生息地となり、バルカン沿岸を北上する渡り鳥にとって欠かせない中継地となりました。葦原と浅瀬の間では、紅色のフラミンゴをはじめ、数十種にのぼるシギ・チドリ類、サギ類、猛禽類が定期的に観察でき、この塩田はモンテネグロにおけるバードウォッチングの拠点となっています。近年では、その保護と自然環境としての再生を目指す活動の対象にもなっています。

ヴァルダノス——樹齢を重ねたオリーブの湾

中心部から数キロメートル、ウルツィニの北に広がる岩がちな海岸には、小さなヴァルダノス湾があります。そこへは、なかには樹齢数百年と推定される木々を含む、古いオリーブ林を抜けて下っていきます。これはモンテネグロ沿岸でもっとも特徴的な農村風景のひとつであり、少なくともヴェネツィア時代にまでさかのぼるオリーブ栽培の伝統を今に伝え、今日も小さな地元の搾油所を支えています。岩に挟まれ、水際近くまで枝を伸ばすオリーブの木々の陰に覆われた湾そのものは、ヴェリカ・プラジャの開けた砂浜とは対照的な、より静かで落ち着いた選択肢を提供してくれます。入り組んだ海岸線に沿って、シュノーケリングにも適した澄んだ海が広がっています。

レヴァントの味わい——魚とオリーブオイル、そしてブレク

ウルツィニの料理は、この街が歩んできた文化交差の物語をそのまま映し出しています。モンテネグロ沿岸の他の地域と共通する魚のグリルやシーフードのリゾットに、チーズや肉、野菜を詰めたブレクのような、明らかにバルカン=オスマン系の名物料理が加わり、中心部のパン屋では定番として親しまれています。ヴァルダノスや周辺の田園地帯のオリーブ畑で生産されるエキストラバージンオイルは、前菜として供されるグリル野菜や地元のチーズと並んで、頻繁に使われる食材です。旧市街のカフェには、コトルやブドヴァよりもむしろシュコドラやティラナに近い空気が漂い、トルコ式コーヒーやチャイを、フィロ生地を使った菓子とともに味わう習慣が息づいています。一方、海沿いのレストランでは、近郊ツルムニツァ地方のワインを添えた、その日の新鮮な魚が欠かせません。

近代的な海岸遊歩道とウルツィニ近郊

旧市街の外側には、とりわけ1979年の地震の後に再建・拡張された、より新しい市街地が広がっています。海岸沿いの遊歩道にはカフェや商店、小さなマリーナがにぎわいを添えています。内陸部や海岸沿いには、ほかにも立ち寄りたい場所があります——アルバニア国境への通過点となるシュトイ村、こちらも鳥類の避難場所となっている淡水湖のシャス湖、そしてより人里離れた入り江が点在するオストロス半島です。南へ向かえば、海岸沿いの道はわずか数分でアルバニアとの国境検問所に至り、ウルツィニはシュコドラや近隣のアルバニアの浜辺を日帰りで訪れたい旅行者にとっても便利な拠点となっています。このことは、二つの国と二つの文化の間の要となるこの街の立ち位置を、あらためて際立たせています。

訪れるべき季節とウルツィニの楽しみ方

海水浴のベストシーズンは6月から9月にかけてで、なかでも7月と8月はヴェリカ・プラジャと旧市街を中心に混雑します。暖かい海を楽しみながらも人混みを避けたいなら、6月か9月前半がおすすめです。4月から5月にかけての春は、渡り鳥の移動が最盛期を迎える塩田を訪れるのに最適な時期であり、アダ・ボヤナで風がより安定し始める季節でもあります。この風は10月半ばまで続き、カイトサーファーには理想的な条件をもたらします。アドリア海沿岸としては温暖な冬は、街から人影を減らしますが、旧市街の魅力はそのままに、浜辺を静かに散策できる、より本来の姿に近い、観光色の薄い時期でもあります。

  • スタリ・グラードの城壁と路地を歩き、奴隷広場まで足を延ばす
  • ヴェリカ・プラジャを端から端まで歩き、ボヤナ川の河口へ
  • アダ・ボヤナでカイトサーフィンに挑戦する、あるいはカイトが舞う様子を眺める
  • 特に春、塩田の池でバードウォッチングを楽しむ
  • 樹齢を重ねたオリーブの木陰を抜けて、ヴァルダノス湾まで下る
  • 旧市街の店でブレクとトルコ式コーヒーを味わう

よくある質問

Come si raggiunge Ulcinj?
L'aeroporto più vicino è quello di Podgorica, a circa 70 km; in alternativa si può volare su Tirana, in Albania, distante circa 110 km, e proseguire in auto o bus lungo la costa.
Qual è il periodo migliore per visitarla?
Giugno e settembre offrono mare caldo con meno folla; la primavera è ideale per il birdwatching alle saline, mentre l'estate piena richiama il pubblico più numeroso su Velika Plaža.
Cosa vedere se si ha solo un giorno?
Si può concentrare la visita sulla città vecchia (Stari Grad) al mattino, un pranzo in centro e il pomeriggio a Velika Plaža o, in alternativa, una gita ad Ada Bojana.
Dove si parcheggia per visitare la città vecchia?
Ai piedi della fortezza si trovano aree di sosta a pagamento; nei mesi estivi conviene arrivare presto o lasciare l'auto nel centro nuovo e proseguire a piedi.
Ulcinj è adatta a famiglie con bambini?
Sì: gran parte di Velika Plaža ha fondali bassi e digradanti, adatti ai più piccoli, mentre la città vecchia si visita facilmente anche con passeggino nei tratti principali.
Ad Ada Bojana è tutto nudista?
No: il naturismo è concentrato in un tratto specifico dell'isola, mentre il resto della spiaggia e le aree dedicate al kitesurf seguono le regole balneari tradizionali.

アクセス

飛行機で
  • Aeroporto di Podgorica, circa 70 km
  • Aeroporto di Tirana-Rinas (Albania), circa 110 km
電車で
  • Stazione ferroviaria di Bar, circa 25 km, sulla linea Bar–Beograd (Ulcinj non ha una propria stazione)
車で
  • Da nord si arriva lungo la strada costiera adriatica (Jadranska magistrala) via Bar e Budva; da sud si entra dall'Albania attraverso il valico di Muriqan/Sukobin, vicino a Scutari.
ヒント
  • Conviene noleggiare un'auto o uno scooter per raggiungere comodamente Ada Bojana, le saline e Valdanos, punti poco serviti dai mezzi pubblici.

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Da Velika Plaža alle calette di Valdanos, Ulcinj offre una delle costiere sabbiose più lunghe dell'Adriatico insieme a insenature più raccolte tra gli ulivi.

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Ada Bojana è una delle capitali balcaniche del kitesurf, con vento costante quasi tutto l'anno lungo il delta della Bojana.

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Le saline di Ulcinj e il lago di Šas sono tappe imperdibili per osservare fenicotteri e specie migratorie lungo la rotta adriatica.

Storia e identità

Tra corsari, dominazioni veneziane e ottomane e una forte identità albanese, la città vecchia racconta duemila anni di storia di confine.

Gastronomia

Pesce fresco, olio d'oliva di Valdanos e specialità balcaniche come il byrek definiscono una cucina a metà tra Mediterraneo e Balcani.

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