Spetses
Am Eingang zum alten Hafen von Spetses steht eine Statue, die eine Frau zu Pferd mit gezogenem Schwert zeigt
Aktualisiert am 10 Juli 2026
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Die Geschichte
Die Geschichte von Spetses
Bouboulina, die Admiralin der Revolution
1771 geboren, wuchs Laskarina Bouboulina zwischen Hydra und Spetses in einer Seefahrerfamilie auf und erbte, nachdem sie zweimal reiche Reeder verwitwet hatte, ein Vermögen, das sie beschloss, in den Bau von Kriegsschiffen im Hinblick auf den Aufstand gegen das Osmanische Reich zu investieren. Ihr Flaggschiff, die Agamemnon, nahm während des Unabhängigkeitskriegs von 1821 aktiv an den Belagerungen von Nafplio und Monemvasia teil, und Bouboulina selbst befehligte die Flottenoperationen, eine für eine Frau ihrer Zeit außergewöhnliche Tatsache. Sie wurde 1825 bei einer Familienfehde getötet und bleibt bis heute die einzige Frau, der das zaristische Russland posthum den Rang eines Admirals ihrer Marine verlieh, eine Ehrung, die von der internationalen Reichweite ihres Ruhms zeugt.
Die Armata und der Brand des osmanischen Schiffs
Im September 1822 gelang es der Flotte von Spetses zusammen mit der anderer Inseln, ein osmanisches Schiff in Brand zu setzen, das die Insel anzugreifen drohte – eine Episode, die die Spetsioten noch heute als einen der größten Momente ihres Beitrags zum Unabhängigkeitskrieg betrachten. Jedes Jahr, am Wochenende, das dem Jahrestag am nächsten liegt, erinnert die Insel mit dem Armata-Fest an das Ereignis: Umzüge in historischen Kostümen, Salutschüsse und als Höhepunkt das symbolische Verbrennen eines Modells eines osmanischen Schiffs in den Gewässern des alten Hafens, begleitet von Feuerwerk. Es ist das meistgefeierte Volksfest von Spetses, das für eine Nacht die gesamte Bildwelt der Revolution wieder auferstehen lässt.
Der alte Hafen von Dapia
Das Herz des Stadtlebens von Spetses ist Dapia, der alte Hafen, an dem einst eine Kanonenbatterie zur Verteidigung der Insel stand, die noch heute entlang der Kaimauer aufgereiht zu sehen ist. Hier reihen sich Cafés, herrschaftliche Häuser der Reeder des 19. Jahrhunderts und die Anlegestellen aneinander, von denen aus Boote zu den Buchten der Insel ablegen. Der abendliche Spaziergang auf diesem Abschnitt der Uferpromenade, zwischen den Lichtern der Lokale und den auf Kunden wartenden Kutschen, ist wahrscheinlich der unmittelbarste Weg, die raffinierte, aber nicht künstliche Atmosphäre zu erfassen, die Spetses von anderen, touristischeren griechischen Inseln unterscheidet.
Baltiza, wo hölzerne Boote noch immer entstehen
Kurz hinter Dapia beherbergt die Bucht von Baltiza seit Jahrhunderten die traditionellen Werften der Insel, in denen Handwerker noch immer hölzerne Boote nach Techniken bauen und restaurieren, die von Generation zu Generation weitergegeben wurden. Ein Spaziergang entlang dieser kleinen Bucht, zwischen im Bau befindlichen Rümpfen, Werkzeugen der Zimmerleute und dem Geruch von Harz und Bootslack, bietet einen authentischen Einblick in ein Handwerk, das andernorts im Mittelmeerraum fast verschwunden ist. Die Werfttradition von Spetses ist unmittelbar mit seiner Geschichte als Seemacht verbunden, als dieselben Handwerker Handelsschiffe bauten, die später in Kriegsschiffe umgewandelt wurden.
Das Bouboulina-Museumshaus
Das Wohnhaus, das einst Laskarina Bouboulina gehörte und im historischen Zentrum unweit von Dapia liegt, ist heute ein von den Nachkommen der Familie geführtes Privatmuseum mit Führungen, die das Leben der Admiralin anhand von zeitgenössischem Mobiliar, Porträts und Erinnerungsstücken aus dem Unabhängigkeitskrieg nachzeichnen. Es ist einer der wenigen Orte in Griechenland, an denen das Andenken an eine weibliche Protagonistin der Revolution im Detail erzählt wird, mit persönlichen Gegenständen und Dokumenten, die der von der Hafenstatue gefeierten Gestalt neben dem heroischen auch ein menschliches Profil verleihen.
Sotirios Anargyros und die Wiedergeburt der Insel
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts kehrte der Unternehmer Sotirios Anargyros, der in die Vereinigten Staaten ausgewandert war und dort in der Tabakindustrie ein Vermögen gemacht hatte, nach Spetses zurück und investierte einen Großteil seines Vermögens in die Entwicklung der Insel: Er finanzierte ein groß angelegtes Aufforstungsprojekt mit Aleppo-Kiefern, das noch heute einen Großteil des Territoriums bedeckt, ließ Straßen, Aquädukte und ein großes Hotel bauen und förderte eine moderne Bildung durch die Gründung einer Eliteschule. Sein Wirken verwandelte Spetses aus einer im Niedergang befindlichen Seefahrerinsel in ein elegantes Reiseziel, das von der athenischen und europäischen Bourgeoisie besucht wurde – eine Identität, die die Insel bis heute mit Stolz bewahrt.
Das Poseidonion Grand Hotel
Das 1914 auf Wunsch von Anargyros selbst eröffnete Poseidonion Grand Hotel wurde nach dem Vorbild der großen Hotels der Côte d'Azur konzipiert, mit einer neoklassizistischen Fassade, die direkt zum alten Hafen blickt. Jahrzehntelang beherbergte es die athenische Bourgeoisie und internationale Besucher und wurde zu einem Symbol des Ehrgeizes, mit dem Anargyros die Insel neu beleben wollte. Im Laufe der Zeit mehrfach restauriert, bleibt es bis heute eines der meistfotografierten Gebäude von Spetses, ein visueller Bezugspunkt für alle, die auf dem Seeweg ankommen und die Silhouette des Hafens betrachten.
Die Schule Anargyrios und Korgialenios und „Der Magus"
1927 gründete Anargyros gemeinsam mit dem Finanzier Korgialenios ein elitäres Jungeninternat, das den Söhnen der wohlhabendsten griechischen Familien eine Bildung europäischen Zuschnitts bieten sollte. Unter seinen Englischlehrern befand sich in den 1950er Jahren ein junger britischer Schriftsteller, John Fowles, der aus dieser Erfahrung den Schauplatz seines Romans „Der Magus" schöpfte, der auf einer imaginären griechischen Insel spielt, die eindeutig nach dem Vorbild von Spetses gestaltet ist. Das Schulgebäude mit seiner neoklassizistischen, zwischen den Pinien gelegenen Architektur bleibt von außen sichtbar und stellt eines der weniger bekannten, aber kuriosesten Kapitel der Kulturgeschichte der Insel dar.
Eine Insel ohne Autos: Kutschen und Fahrräder
Im historischen Zentrum von Spetses ist der Verkehr mit privaten Autos verboten, eine Entscheidung, die genau auf die Zeit von Anargyros zurückgeht und über die Zeit hinweg beibehalten wurde, um den Charakter der Insel zu bewahren. Das charakteristischste öffentliche Verkehrsmittel bleibt die von Pferden gezogene Kutsche, die noch heute sowohl von Einheimischen als auch von Besuchern genutzt wird, um sich entlang der Uferpromenade und in die Randgebiete zu bewegen, während Gepäck und Waren oft auf Handkarren transportiert werden. Fahrräder und, außerhalb des Zentrums, Leihroller vervollständigen ein Mobilitätssystem, das Spetses zu einer der ruhigsten und geordnetsten Inseln des Saronischen Golfs macht.
Die Pinienwälder und die Fahrradrundfahrt um die Insel
Die von Anargyros gewollte Aufforstung hat eine der dichtesten Waldbedeckungen des gesamten Saronischen Archipels hinterlassen, mit Aleppo-Kiefern, die an vielen Küstenabschnitten fast bis ans Meer heranreichen. Eine fast durchgehend flache Küstenstraße erlaubt es, den gesamten Umfang der Insel in wenigen Stunden mit dem Fahrrad oder Roller zu umrunden, vorbei an abgelegenen Buchten, kleinen weißen Kapellen und Aussichtspunkten über die Meerenge, die Spetses vom Peloponnes trennt. Es ist die von Besuchern, die länger als einen Tag bleiben, am häufigsten ausgeübte Aktivität und der beste Weg, das elegante Zentrum zu verlassen und das natürlichere Gesicht der Insel zu entdecken.
- Bei Sonnenuntergang an der Uferpromenade von Dapia zwischen den historischen Kanonen spazieren
- Das Bouboulina-Museumshaus im historischen Zentrum besuchen
- Den Handwerkern bei der Arbeit in den Werften von Baltiza zusehen
- Eine Fahrt mit der Pferdekutsche entlang des Hafens machen
- Ein Fahrrad für die komplette Umrundung der Insel mieten
- Bei einem Aufenthalt im September am Armata-Fest mit dem symbolischen Verbrennen des Schiffs teilnehmen
Wann man reisen und wie man die Insel erleben sollte
Der Spätfrühling und der Frühherbst bieten das beste Klima, um die Insel mit dem Fahrrad zu erkunden, ohne die intensive Sommerhitze, wenn sich Spetses stattdessen an den Wochenenden mit athenischen Besuchern füllt. Wer am Armata-Fest teilnehmen möchte, sollte den Besuch für das dem September-Jahrestag nächstgelegene Wochenende planen und die Unterkunft weit im Voraus buchen. Angesichts des Fehlens von Autos im historischen Zentrum empfiehlt es sich, ohne eigenes Fahrzeug anzureisen und sich auf Kutschen, Fahrräder oder die eigenen Beine zu verlassen, um sich im gleichen Rhythmus wie die Insel zu bewegen.
Häufige Fragen
Come si arriva a Spetses da Atene?
È vero che a Spetses non si possono usare le auto?
Cosa vedere a Spetses in un giorno?
Quando si svolge la festa dell'Armata?
Spetses è adatta a una gita con bambini?
Anreise
- Aeroporto Internazionale di Atene "Eleftherios Venizelos", circa 2 ore e mezza tra trasferimento al Pireo e traversata
- In auto si può raggiungere Kosta, sulla costa del Peloponneso, e da lì attraversare in pochi minuti con taxi d'acqua o piccoli traghetti locali; da Atene sono comuni anche gli aliscafi diretti dal Pireo.
- Poiché nel centro dell'isola le auto private non circolano, conviene lasciare il veicolo a Kosta o non portarlo affatto e muoversi in loco con carrozze, biciclette o scooter a noleggio.
Perfekt für
La casa museo di Bouboulina e la festa dell'Armata raccontano il ruolo di Spetses nella guerra d'indipendenza.
Il Poseidonion Grand Hotel e le pinete volute da Anargyros danno all'isola un'aria da riviera d'inizio Novecento.
Niente automobili nel centro storico: carrozze, biciclette e cammino scandiscono il ritmo dell'isola.
I cantieri navali di Baltiza mantengono viva l'arte della costruzione delle barche in legno.
Sehenswert
