Tiranë
1614年,奥斯曼帕夏苏莱伊曼·巴尔吉尼下令在达伊蒂山脚下修建了一座清真寺、一座土耳其浴室和一座公共面包房:围绕这三座建筑,在拉纳河穿流而...
更新于 8 七月 2026
当季推荐 · 七月 · 夏季
此刻在Tiranë做什么
故事
Tiranë 的故事
从奥斯曼起源到年轻阿尔巴尼亚国家的首都
地拉那诞生之初是一座典型的奥斯曼式集市城镇(çarshi):由手工作坊构成的街巷网络、一座清真寺和公共浴室,坐落在当地帕夏领地与奥斯曼中央政权之间争夺的土地上。此后三个世纪里它缓慢成长,始终是相对于斯库台或爱尔巴桑而言的次要中心,直到第一次世界大战和奥斯曼帝国的崩溃为1912年宣告的阿尔巴尼亚独立打开了道路。1920年,卢什涅议会正是因其地处南北大区之间、位置居中且较少卷入国内各大历史中心之间的竞争,而将其定为临时首都。三十年代,索古一世国王邀请阿尔曼多·布拉西尼、格拉尔多·博西奥和弗洛雷斯塔诺·迪·福斯托等意大利建筑师来到地拉那,他们设计了斯坎德培广场周围的各部委大楼以及未来的“民族烈士大道”,赋予这座年轻首都一种理性主义面貌,至今仍与残存的奥斯曼建筑并存。
恩维尔·霍查的共产主义与四十年的孤立

1944年共产党游击队取得胜利后,地拉那成为二十世纪最封闭政权之一的神经中枢。恩维尔·霍查逐步与铁托的南斯拉夫决裂,继而与苏联决裂,最终又与中国决裂,使阿尔巴尼亚陷入与世界几乎完全隔绝的状态。对外国入侵近乎偏执的恐惧,促使七十至八十年代间在全国范围内修建了数十万座钢筋混凝土碉堡,如今许多碉堡仍矗立在首都周边的道路旁。这座城市被划分为若干限制进入的区域,布洛库街区专供党的高层使用,普通民众严禁进入。1985年霍查去世后,这一体制开始瓦解,直至1990年彻底崩溃,并在1991年迎来首次自由选举,这对地拉那而言标志着一场彻底转型的开端。
斯坎德培广场,重获新生的城市客厅
地拉那的象征中心是一座以格尔吉·卡斯特里奥蒂·斯坎德培命名的广阔广场,他是十五世纪率军抵抗奥斯曼军队长达四分之一世纪的民族英雄:自1968年起,雕塑家奥迪塞·帕斯卡利创作的骑马雕像便一直矗立于此守望着广场。数十年间,这里曾是一个被交通环岛切割得支离破碎的巨大停车场;2015年至2017年间,由比利时51N4E事务所与阿尔巴尼亚艺术家安里·萨拉合作完成的改造,将其变成了一片以金字塔形石材铺就、点缀着绿色小丘、几乎不见汽车踪影的步行广场。广场四周矗立着国家历史博物馆、埃塞姆贝清真寺、附设歌剧院的文化宫、市政厅,以及部分由意大利建筑师设计的部委大楼:短短几步之间,便可穿越阿尔巴尼亚八十年的城市历史。
埃塞姆贝清真寺与钟楼

不远处矗立着埃塞姆贝清真寺,始建于1789年,由莫拉贝下令兴建,1823年由其子哈吉·埃塞姆贝完成。这座清真寺以装饰其门廊和内部的壁画闻名:画面描绘树木、瀑布与桥梁的风景,这种图像题材对于伊斯兰礼拜场所而言颇为罕见,得益于奥斯曼晚期流动画坊的传统。1967年宣布阿尔巴尼亚为世界上第一个无神论国家、并关闭或摧毁了数千座宗教场所的霍查政权,却将其列为文化古迹而得以保存:1991年重新开放时,超过一万人聚集于此,举行了数十年禁令解除后的首次公开祈祷。旁边矗立着钟楼(库拉萨哈提),按照巴尔干奥斯曼式塔楼样式建于1822年:如今人们仍可沿着狭窄的楼梯登顶,近距离眺望市中心的屋顶。
国家历史博物馆与阿尔巴尼亚人的巨幅马赛克
广场上矗立着阿尔巴尼亚最大的国家历史博物馆的正面墙,该馆于1981年开放,按时间顺序讲述伊利里亚考古、奥斯曼时期、民族复兴运动、反法西斯抵抗运动,以及近年才重新开放展厅所呈现的共产主义罪行。迎接游客的是一幅名为“Shqiptarët”(阿尔巴尼亚人)的巨幅马赛克壁画,由一个艺术家集体创作,其中包括未来市长兼前总理埃迪·拉马之父克里斯塔克·拉马:画面中,伊利里亚战士、民族英雄、游击队员和工人组成密集的队列,手持步枪与旗帜,向观者迎面走来,呈现出社会主义现实主义典型的凯旋式图像风格。即便在政权倒台后,这幅马赛克依然原地保留,如今已成为这座城市被拍摄最多的象征之一,徘徊于沉重的历史记忆与公认的艺术价值之间。
民族烈士大道:这座城市的意大利脊梁

从广场向南延伸出笔直悠长的民族烈士大道(Bulevardi Dëshmorët e Kombit),该大道由意大利城市规划师在三十年代以“胜利大道”(Viale Littorio)之名规划建成,此后数十年间几经更名。大道两侧分布着理性主义风格的部委大楼、地拉那大学、旧金字塔建筑,以及城市天际线中一些最新的摩天大楼,至今仍是这座城市的脊梁:它连接旧火车站区域与历史中心,并一直延伸至大公园的入口,以一条直线勾勒出阿尔巴尼亚整个二十世纪的城市扩张轨迹。徒步走过这条大道——或许选在傍晚时分,当它挤满散步的人群时——依然是解读地拉那城市规划层层叠叠历史的最直接方式之一。
布洛库:从戒备森严的禁区到夜生活胜地
距主干道仅几个街区之遥,便是布洛库(“街区”之意)——这片直到1990年都专供劳动党高层使用的住宅区:一处被围栏封锁、由警卫看守的区域,普通民众一旦擅入便会被逮捕,恩维尔·霍查及政治局成员的别墅便坐落于此。政权倒台之后,这一禁令也随之解除,短短几年间,这片街区彻底改头换面:曾经戒备森严的街道如今汇聚了首都密度最高的酒吧、餐厅、精品店和夜店,主要吸引年轻人和国际游客光顾。霍查的别墅至今仍矗立在一道不显眼的围栏之后,虽已废弃,却仍是那个时代少数可见的痕迹之一,而这片街区本身则选择将自己重塑为截然相反的象征:重获自由的象征。
地拉那金字塔:从陵墓到文化中心

再往前走,便能看到金字塔那棱角分明的轮廓,它建于1988年,是为纪念三年前去世的恩维尔·霍查而建的博物馆,由其女普兰韦拉·霍查和女婿克莱门特·科拉内奇设计。政权倒台后,这座建筑失去了纪念性功能,先后经历了迪斯科舞厅、会议厅、科索沃危机期间北约后勤基地等多种用途,最终沦为一片荒废的废墟,其倾斜的墙面还被附近的孩子们当作简易滑梯玩耍。经过多年的荒废与关于是否拆除的争议,金字塔于2022年至2023年间根据荷兰MVRDV事务所的设计方案完成修复,其外侧覆以彩色板材,内部则设有面向青少年的数字培训中心、办公空间和活动场地。
埃迪·拉马的色彩与建筑外墙的新面貌
当代地拉那最常被拍摄的改造项目之一,源自一个看似简单的决定:自本世纪初起,时任市长、身兼画家与政治家双重身份(且画家身份更早)的埃迪·拉马,下令将社会主义时期居民楼灰扑扑的外墙,涂上钴蓝色、橙色、黄色以及与当地艺术家共同设计的几何图案。这项没有大笔预算支持的行动,源于这样一个理念:为建筑重新赋予色彩,或许也能为一座在九十年代——金融“金字塔骗局”崩盘与社会动荡交织——中筋疲力尽的城市重新注入信心与公民意识。这个项目引起了国际媒体的关注,也助推了拉马的政治生涯,他后来成为阿尔巴尼亚总理。如今漫步在市中心周边的居民区,依然能遇见这些拼布般色彩斑斓的楼房,它们早已成为首都视觉身份的一部分。
碉堡艺术馆(Bunk'Art):政权的地下记忆

该政权防御性偏执心态留下的最独特遗产之一,便是两座碉堡艺术馆(Bunk'Art),它们均设于当年为霍查及其亲信修建的真正地下碉堡之中。碉堡艺术馆一号(Bunk'Art 1)开凿于城市边缘朝向达伊蒂山方向的山体之中,共五层、逾百个装甲房间,专为一旦遭受攻击时容纳整个党的领导层而设计:如今,这些展厅在混凝土走廊与密封舱门之间,讲述着共产主义时期阿尔巴尼亚的军事与政治历史。碉堡艺术馆二号(Bunk'Art 2)规模较小,位于市中心地下、距斯坎德培广场仅几步之遥,专门展示秘密警察机构“锡古里米”(Sigurimi)及其监控全体民众的情报网络。依次参观这两座场馆,比许多书籍都更能让人从身体层面切实感受到那四十年的氛围。
达伊蒂快线缆车与达伊蒂山
城市东侧耸立着达伊蒂山的轮廓,地拉那人一直称之为“地拉那的阳台”。自2005年起,人们乘坐达伊蒂快线缆车(Dajti Ekspres)——巴尔干地区最长的缆车线路——即可抵达山顶,近五公里长的缆索约十五分钟便能将人从城市东郊送上海拔约一千米的高原,晴朗天气下可将整个地拉那平原乃至远处的亚得里亚海尽收眼底。山顶设有穿越松林的步道、一座小型游乐园、带露台的餐厅以及滑翔伞起飞点;冬季海拔带来的低温,使人们偶尔能在这里体验到山下城市里罕见的雪景远足。对于想要摆脱市中心交通拥堵、却又不想真正远离城市的人来说,这是最便捷的一次出游选择。
大公园与人工湖

民族烈士大道以南延伸着占地数十公顷的混交林大公园(Parku i Madh),其大部分区域是五十年代民众自愿劳动的成果——那时铲平山丘、种植树木本身也是建设新社会主义国家的一场集体仪式。园内坐落着地拉那的人工湖,由拦截拉纳河河道形成,如今湖畔环绕着一条步行道,沿岸咖啡馆、售货亭和慢跑道林立,傍晚时分深受学生和家庭的青睐。公园内还设有大学植物园、一座露天剧场以及大片阴凉区域,在最炎热的月份里,这里能提供比市中心柏油路面明显清爽得多的感受:它是地拉那人赖以在家门口稍作喘息的城市绿肺。
帕扎里伊里集市与地拉那的味道
在市中心稍偏北处,新集市帕扎里伊里(Pazari i Ri)近年来经过一次翻新,重新成为这座城市最富活力的场所之一——翻新工程凸显了其宏伟的八角形砖砌大厅,以及来自周边乡村的新鲜果蔬摊位。市场周围如今聚集了越来越多供应地拉那日常美食的餐馆:填有奶酪或菠菜的比雷克馅饼(byrek)、加了香料的肉丸(qofte)、以青椒、番茄和融化奶酪为主料的费尔杰塞(fërgesë),还有以酸奶和鸡蛋烤制而成的塔韦科西烤羊肉(tavë kosi),这些菜肴常常搭配一杯自酿的拉基酒(raki)。作为意大利影响的一份深厚遗产,咖啡文化在这里同样贯穿人们的一天:站在吧台喝一杯浓缩咖啡,至今仍是许多地拉那人开启一天的仪式。
何时前往、如何体验地拉那
地拉那几乎全年都适宜游览,但最宜人的季节仍是四月至六月的春季,以及九月至十月的初秋,此时气温适宜长时间步行,既不必忍受七八月闷热的暑气,也不必面对冬季更为频繁的降雨。盛夏时节,市中心可能显得酷热且相对冷清,因为许多地拉那人会前往车程约一小时或稍多的沿海海滩度假。两三天时间便足以游览斯坎德培广场周边的历史核心区、布洛库街区,并前往达伊蒂快线缆车一游;若时间更充裕,还可以再增加一趟北部湖区之旅,或南下前往阿波罗尼亚和培拉特的古迹。这座城市步行或搭乘本地打车软件都十分便利,而正是在布洛库夜晚的漫步中,人们才最能体会到这座城市那份不拘一格的性格。
- 登上钟楼,近距离俯瞰市中心的屋顶景致
- 在碉堡艺术馆一号与二号那装甲重重的走廊中尽情探索
- 傍晚时分乘坐达伊蒂快线缆车,饱览整片平原的壮丽全景
- 漫步于埃迪·拉马任内设计的色彩斑斓的居民区之间
- 在布洛库街区的餐吧中享受一场夜晚的餐前小酌
- 在帕扎里伊里集市享用一份刚出炉的热腾腾比雷克馅饼作为早餐
常见问题
Quanti giorni servono per visitare Tirana?
Come si arriva dall'aeroporto al centro città?
Qual è il periodo migliore per andare a Tirana?
Cosa vedere a Tirana in un solo giorno?
Tirana è adatta a una visita con bambini?
Dove parcheggiare in centro?
如何到达
- Aeroporto Internazionale di Tirana Nënë Tereza (Rinas), circa 17 km a nord-ovest del centro
- Tirana è il principale nodo stradale del paese, raggiungibile in auto da Durazzo (circa 30 minuti), Scutari (circa 2 ore) e Valona (circa 2 ore e mezza) lungo la rete di superstrade nazionali.
- Il centro è in gran parte pedonale o a traffico limitato: meglio lasciare l'auto in un parcheggio custodito e muoversi a piedi o con le app di taxi locali.
适合
Musei, bunker e mosaici raccontano cinquant'anni di dittatura e la rinascita post-1990.
Il Blloku, ex quartiere blindato del regime, oggi concentra i bar e i locali più frequentati della capitale.
Il monte Dajti, raggiungibile in funivia, e il Grande Parco con il suo lago offrono un contrappunto verde alla città.
Facciate dipinte, la Piramide riconvertita e i ministeri razionalisti italiani compongono uno skyline in continua trasformazione.
Il Pazari i Ri e la cucina di byrek, qofte e tavë kosi raccontano la Tirana quotidiana.
值得一看
Tiranë 的景点
路径 · Trovido Route