Ruffré-Mendola
Ruffré-Mendolaは、トレンティーノ州のアッラ・ヴァル・ディ・ノンにある小さな自治体で、標高約1,200メートルのRuffréの町と、標高1,363メ...
21 7月 2026 更新
この季節に · 7月 · 夏
今Ruffré-Mendolaで楽しむこと
物語
Ruffré-Mendola の物語
アッラ・ヴァル・ディ・ノン、メンドーラ峠のRuffré-Mendola
Ruffré-Mendolaの自治体は、アッラ・ヴァル・ディ・ノンの端、トレンティーノの谷の最も北の部分を占めており、Ruffréの町から標高1,363メートルのメンドーラ峠まで上昇する地域にあります。メンドーラ峠は、ヴァル・ディ・ノンとオルトラーディジェ、そしてボルツァーノ盆地を結んでいます。ボルツァーノ県との行政境界線は、峠自体からすぐ近くを走っており、自治体はカルダーロと直接国境を接しているだけでなく、トレンティーノ側のサルノンニコやカヴァレーノとも接しています。二つの県と二つの文化、トレンティーノとアルト・アディジェの間のこの連結位置は、歴史的にこの地域を、かつては馬車道として、そしてその後は両側からアクセス可能な観光地として、通過と出会いの場所にしてきました。高地の草原、鬱蒼とした森、そして景色の良い尾根からなるこの風景は、一方ではトレンティーノの谷の眺めを、もう一方では広大なアディジェ盆地の眺めを提供しており、この山の片隅の最も高く評価されている特徴の一つとなっています。
メンドーラ・フニクラ：工学の傑作
メンドーラ峠、そしてそれに伴うルッフレ＝メンドーラ地域を最も特徴づけるのは、1903年10月19日にわずか14か月の工事を経て、エミール・シュトゥルプ技師の設計により開業したメンドーラ・フニクラーです。全長2,374メートル、高低差854メートルを約12分で、最大64%の勾配を克服するこのフニクラーは、ヨーロッパで最も長く急なフニクラーの一つと考えられています。この施設は、標高509メートルのカルダーロ近郊のサント・アントニオ駅と、峠の山頂駅を結び、トンネル、橋、そして森の中を切り開いた区間を通り抜け、オルトラディジェとアディジェ川下流域の景色を眺めることができます。2009年にドッペルマイヤー社とライトナー社製の新しいキャビンと牽引システムで改修され、現在はアルト・アディジェ州のSTA社によって運営されています。これに加えて、1909年から1934年の間には、谷底への狭軌鉄道も運行されており、この場所が20世紀初頭から山の観光移動の戦略的な結節点であったことをさらに証明しています。
峠での歴史的な保養観光
メンドーラ峠は、19世紀から20世紀にかけて、アルプス山脈で最もエレガントな保養地の一つとなり、ヨーロッパの貴族やブルジョワジーが健康的な空気と高山の景色を求めて訪れました。早くも1886年には、古いメンドゥルホフ農家が温泉施設を併設したホテルに改装され、1896年にはグランドホテル・ペネガルが続き、数年のうちに峠にはアール・ヌーヴォースタイルの多くの大きなホテルが建ち並び、その建築様式は今日でも一部見ることができます。山頂に滞在した著名なゲストには、フニクラーの開通のために1903年に訪れたフランツ・ヨーゼフ1世皇帝、シシとして知られるエリザベート皇后、作家カール・マイのような著名人、そして最近ではマハトマ・ガンジーなどがいます。フニクラーによる迅速な接続によって可能になったこのエリート保養の伝統は、現代に適応しながらも、峠の景観を特徴づけ続けている歴史的な宿泊施設の遺産を残しました。今日、この峠はより広範な観光客が訪れていますが、昔ながらの山の魅力への愛着は依然として残っています。
森、ローエン山、クロスカントリースキー
Ruffré-Mendolaの領土は、広大なモミ、ブナ、カラマツ、クリの森に囲まれ、高地にはノロジカ、シカ、シャモアなどの豊かな動物相が生息しています。これらの動物は、トレント県とボルツァーノ県の分水嶺であるメンドラの尾根、標高2,116メートルのローエン山まで登ります。頂上へは、ローメノアルペからのルートなど、いくつかのハイキングコースで到達できます。また、夏には二人がけのチェアリフトで迅速に高度を稼ぎ、最後の徒歩区間に備えることもできます。冬には、この地域は小さな分散型スキーリゾートとなり、ノック山にはアルペンスキーコースがあり、一部はナイトスキー用に照明が施されています。峠周辺の森や牧草地にはクロスカントリースキーのコースがあり、静けさと自然の積雪で人気があります。ローエン山では、マヌエル・カッリアリを記念したスキーツーリングレースが毎年開催されます。
峠の歴史、アイデンティティ、生活
2005年まで、この自治体は単にRuffréとして知られていました。これは、今日でもその中心を示す聖アントニウス教区教会がある、アッラ・ヴァル・ディ・ノンの小さな村です。その年、自治体はメンドラの名前を追加しました。これは、村と観光峠との切り離せない関係を認識したもので、その峠が開発を特徴づけ、市町村をいわゆる散在型自治体に変え、居住地域と峠地域を区別しました。今日、400人未満の住民しかいないこのコミュニティは、20世紀初頭の約900人とは対照的ですが、クリスマス期間中のマージでのキリスト降誕の場面や、ラディン語を話す少数派など、山や農民の世界に関連する伝統を保持しています。メンドラ峠はスポーツの歴史にも名を刻んでいます。1937年以来、特にカルダロから約15キロメートル、平均勾配6.4%で登るアルト・アディジェ側の登りは、ジロ・デ・イタリアの定期的な区間となっており、今日でも二輪愛好家を惹きつけるサイクリングの歴史の一部となっています。
見逃せない
- Ride the funicular from Caldaro to the Mendola Pass, among the steepest in Europe
- A stroll among the grand historic holiday hotels of the pass
- A hike to Monte Roen, the highest peak of the Costiera della Mendola
- Cross-country ski loops through the woods and pastures around the pass
- Downhill and night skiing on the floodlit slopes of Monte Nock
見どころ
Ruffré-Mendola の見どころ
パス · Trovido Route
